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Irgendwann geht in der Kieler Förde immer ein "Karton" auf. Nämlich dann, wenn die Schiffe aus dem NOK kommen.  Wir konnten beobachten, wie sich die Sportbootfahrer regelkonform verhielten, mussten aber auch mit ansehen, wie Angler auf einem motorisierten Ruderboot im Fahrwasser dümpelten um zu angeln. Dass sich die AIDA Nova langsam aber dann doch bedrohlich näherte realisierten die beiden Naturburschen erst sehr spät.

Aber es kam noch besser. Das Anlegemanöver sollte an diesem Tag als "Skipper of the day" Hermann fahren. Die Herausforderung war nicht sehr hoch, da wir in Laboe Fingerstege zu erwarten hatten. Hermann bereitete soweit alles vor, ließ die Fender tiefer anbringen, studierte im Hafenhandbuch die Situation vor Ort und ging gut vorbereitet an die Sache ran. 
 

Aufgrund der Tatsache, dass ein Crewmitglied zwei künstliche Kniegelenke hat, legten wir mit einer Ausnahme rückwärts an. So war das Verlassen des Schiffes für alle unproblematisch. In dem einen Ausnahefall parkte Karsten das Schiff später nochmal um.

 

Im Tagesverlauf war uns der Kugelfender mehrfach in die Quere gekommen was wir nach der Erfahrung dieses Tages dann grundsätzlich änderten. Für heute ergab es sich aber, dass Stefan den Kugelfender - wie üblich - über die Reling bugsierte und ein recht bedröppeltes Gesicht machte, als dieser mit einem unüberhörbaren lauten "Platsch" im Wasser landete und lose in der Hafeneinfahrt vor sich hin dümpelte. Niemandem war aufgefallen, dass sich der Webeleinsteg gelöst hatte und so hatte Hermann plötzlich eine unerwartete Situation vor sich. Bei Ein- und Auslaufenden Yachten im Bereich der Hafeneinfahrt ein Boje-über-Bord-Manöver zu fahren war dann doch etwas zu viel, weswegen er dieses Manöver dann doch lieber dem Verursacher überlies.

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Nachdem wir den Fender (im ersten Versuch) wieder an Bord hatten überlies Hermann auch das restliche Manöver Stefan. Die Sache mit dem Fender war für einen Newbie doch zu viel auf einmal. In der Marina wendete Stefan die Blaubart, da diese einen extremen Radeffekt hat und somit bei Manövern auf engem Raum schwer zu handeln ist und fuhr gleich rückwärts in Richtung Boxengasse und Fingersteg. So war die Blaubart besser unter Kontrolle.

 

Soweit so gut. Womit niemand rechnen konnte, war, dass in der Boxengasse zwei junge Frauen schwammen und uns auch erst mal nicht bemerkten. Als sie dann von Bekannten ihres Schiffes auf uns aufmerksam gemacht wurden, wurden sie völlig planlos, schwammen in verschiedene Richtungen, eine davon auf unser Boot zu was Stefan zum Aufstoppen zwang. Hurra, da ist dann auch wieder unser Radeffekt (>25°).

 

Im Anschluss an unser Aufstoppen bot die Schwimmerin dann ihre Hilfe mit der Achterleine an. Stefan bat die Schwimmerin darum das Wasser und den Gefahrenbereich der Heckschraube zu verlassen und legte um 19:45 an.

Während unserer ersten Woche hatten wir des Öfteren mit unserer späten Ankunftszeit ein kulinarisches Problem, denn viele Restaurants schließen um 20:00 Uhr die Küche. So kam es, dass wir von zuhause aus Unterstützung bei der Auswahl potentieller Restaurants erhielten. Belinda konnte unsere Reise via Vesselfinder  tracken und schaute, welche Restaurants fußläufig erreichbar waren bzw. ob wir die Chance auf eine warme Mahlzeit haben.
Für Laboe recherchierte sie einen neu eröffneten Griechen "Athen" der bis 23:00 Uhr offen hat und die Küche erst um 22:00 Uhr schließt. Wir beschlossen einstimmig den Ankerschluck kurz ausfallen zu lassen, nippten nur kurz an unserem Bier, verstauen dies im Kühlschrank und begaben uns auf den Weg zum Athen. 
Auf diesem Weg entdeckten wir dann ein Fischrestaurant das lt. Bewertungen sehr gut sein sollte und - zum Glück für alle Fußfaulen - deutlich näher an der Marina lag als das Athen. Gegen Stefans vehementen Widerspruch (er hatte sich auf Griechen eingeschossen) beschloss die Mehrheit das Fischrestaurant aufzusuchen.  Nun ja, schließlich wurde die Demokratie ja im antiken Griechenland erfunden weswegen sich Stefan - nicht ohne  zu protestieren - der Mehrheit beugte. Scheiß Demokratie.
Am Fischlokal angekommen, das war exakt um19:55 Uhr teilte man uns mit, dass wir jetzt hier am Eingang die Speisenkarte bekämen, uns ganz fix was aussuchen müssten, denn die Küche schließt um 20:00 Uhr.

Heureka, das war dann doch der Fischfraktion zu gehetzt und wir gingen zum Griechen.

Dort war der Empfang jedoch erst mal sehr unfreundlich. Obwohl es jede Menge freier Plätze im Lokal (innen und draußen) gab, wurden wir aufgefordert zu warten. 

Nach gefühlten 10 Minuten (vermutlich echten 5 Minuten) in denen sich das Personal überwiegend mit sich selbst beschäftigte, wurden wir dann an einen Platz geleitet.
In diesem Lokal dauert alles sehr lange. Nachdem wir saßen mussten wir bestimmt nochmal 10 - 15 Minuten warten bis wir überhaupt einmal die Getränkebestellung aufgeben konnten (4 Bier, 1 Aperol Spritz) und für die eigentliche Essensbestellung brauchte das Servicepersonal bestimmt noch einmal 1/4 Stunde. Diese Wartezeit wurde uns mit einem Ouzo aufs Haus verkürzt.

Das Essen war dann, mit einer Ausnahme, gut.

Ein Tag voller "Hindernisse und Komplikationen" ging zu Ende. Doch unser Fazit war positiv. Schließlich sind wir alle heil angekommen und es gab auch keine Materialschäden. Wer meine Reiseberichte regelmäßig ließt weiß, dass das auch schon mal anders war.

Doch das Hauptproblem bestand weiterhin. 
Hans-Jürgen hatte auch heute kein Krabbenbrötchen bekommen.